隨著國家三部門發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年12月31日（原定截止于2023年12月31日）。得益于政策鼓勵，新能源汽車行業及新能源產品消費有望被進一步激活，我國新能源市場將在未來一段時間內持續受益。

新能源汽車屬于資金、技術密集型產業，其上下游產業鏈長，涉及產業多。新能源汽車產業的升級不僅促進本行業的市場發展，與其密切相關的交通運輸業、電源行業與技術服務行業等也得到了有效推動，從而形成龐大的產業集群。

目前，中國是世界上最大的新能源汽車產銷國，在政策與市場環境的雙效作用下，本土行業已進入到高速發展時期，其中，電源模塊在提供穩定和安全的電力供應上扮演著關鍵角色。健特作為民族電源品牌，憑借敏銳的市場嗅覺提早布局、深耕數載，打造“高效、穩定、綠色”電源以匹配行業發展。

在新能源汽車上，BMS（電池管理系統）至關重要。

它通過實時監管電池狀態、管理車載動力電池、增強電池使用效率、防止電池出現過充過放，從而提高電池的使用壽命。在國產車載電池競爭白熱化的當下，配套的BMS系統也需要滿足更高的行業整體可靠性建設要求。健特自主研發B-TY-1WR1系列電源，經過時間與技術的多重市場驗證，為客戶提供精準選型。

/ 節省客戶系統空間 /
健特采用新一代高效設計方案，通過自主技術核心壓縮體積，優化產品結構及外觀。系列產品尺寸為12.8*11.1*6.30mm，功率密度為22W/inch3，拓展客戶系統空間設計。

/ 空載功耗低，靜態電流小 /
標稱輸入下、輸出負載為0時，B-TY-1WR1系列靜態電流≤12mA,有著較低的空載功耗和靜態電流通常會使設備更穩定、可靠、響應更快，減少了電子元件老化和損壞的風險，延長客戶設備使用壽命。

/ 國際標準SMD封裝 /
健特設計使用SMD封裝具有尺寸小，重量輕，耐震動和沖擊性的優勢，更好的控制器件的引腳長度和布局，相對于傳統的插針封裝更加緊湊，滿足新能源市場迷你化和輕便化產品設計的需求。

/ 安全、可靠、高效 /
BMS系統必須具有高度的可靠性和冗余性。B-TY系列效率高達88％，擁有長時間短路保護且自恢復設計，面臨故障問題時更好地保護自身，解決問題后恢復正常運行，無需人工干預或重啟，提供持久的保護功能。

隨著電動車數量的增加，建設更多高效、便捷、智能的充電樁設施成為推進交通可持續發展的關鍵。

充電樁多安裝于戶外，工作環境相對室內更惡劣復雜多變，對電源的體積與性能都提出了更高要求。健特推出200W開關電源高效助力充電樁客戶運行系統。

/ 交流380VAC輸入 /
較高的輸入電壓可以提高開關電源轉換效率，滿足客戶高電流要求，減少了電壓故障風險，使得有效供電于高功率設備。

/ 雙路雙隔離輸出 /
不同于市面普通同類產品，健特JHRS200-DXXXX系列設計雙路雙隔離輸出。這意味著當一個輸出通道出現故障時，另一個通道仍然可以正常工作。相比其他電源，健特JHRS200-DXXXX系列在輸出通道數量、電氣隔離、可靠性、靈活性、效率和功率密度等方面具有明顯的區別和優勢。

/ 滿足EN62477-1標準 /
此系列產品通過EN62477-1標準，確保產品滿足安全性要求，并在市面獲得認可。該標準為行業設備的安全性提供了指導和依據。

/ 高效率、高壽命、高可靠性 /
充電樁設備長時間運行，對系統的可靠性、適用性要求極高。健特JHRS200-DXXXX系列提供3年質保；隔離耐壓高達4000V；滿足絕緣沖擊電壓測試；蜂窩設計、高效散熱；工作溫度范圍達到-40℃~+70℃；同時擁有過載保護功能，故障消失后無需重啟自動恢復；效率≥85％；保障系統安全可靠。

工業化和城鎮化的高速發展必然伴隨著更大程度的資源消耗。面對氣候變化、環保、綠色低碳等議題，日益加劇的能源供求矛盾已成為制約社會發展的重要因素。節能降耗是當前產業發展的重要課題。健特專注提供一站式電源解決方案，攻克電源難題，化行業壓力為創新增長動力，將ESG納入長遠戰略發展計劃，助力國家能源結構的優化與轉型，為人類社會可持續事業貢獻中國力量。